Çin BMW avtomobilləri İstehsalçı, Təchizatçı, Zavod

BMW Qrupunun baş icraçı direktoru (Oliver Zipse) keçən çərşənbə günü maliyyə nəticələri iclasında AB-nin Çin elektrikli avtomobillərinə planlaşdırdığı tarifləri bir daha ciddi şəkildə tənqid etdi və karbon emissiyasının qiymətləndirilməsi hədəflərinin sıfırlanmasını təklif etdi.

2008-ci ilin dekabrında dünyanın ilk plug-in hibrid avtomobili BYD F3DM, Xi'an BYD Yüksək Texnologiyalar Sənaye Parkında kütləvi istehsal edildi və "qısa məsafədə elektrik enerjisi və uzun məsafəli neft" konsepsiyası yarandı. Lakin o zaman, yetişməmiş mühərrik texnologiyasına görə, F3DM tərəfindən qəbul edilən birinci nəsil DM texnologiyasının NEDC-si 10,7L güc itkisinə malik idi və mühərrikin istilik səmərəliliyi yalnız 34% idi.

iCAR V23 rəsmi olaraq təqdim edildi. Yeni avtomobil yığcam təmiz elektrik yolsuzluq avtomobili kimi yerləşdirilib və ən böyük diqqət çəkən cəhət retro üslublu görünüşüdür və güc 501 km-ə qədər CLTC diapazonu ilə iki təkərli və dörd təkərli ötürücülü versiyalarda mövcuddur.

Fevralın 24-də rəsmi Changan Qiyuan-dan öyrəndik ki, Qiyuan Q07-də, Tianzhu ağıllı sürücülük sistemi haqqında daha çox təfərrüatları olan Kiyuan Q07-nin orta debutu olacaqdır. Hal-hazırda, nəqliyyat vasitəsinin çoxşaxəli son tianzhu AI böyük model və mərkəzi üzük şəbəkəsi rabitə memarlığından istifadə etdiyi məlumdur. Səmərəli təlim, yüksək sürətli rabitə və yüksək tezlikli iterativ OTA yeniləmələri ilə, istifadəçilərə inkişaf etmiş bir ağıllı sürücülük təcrübəsi təklif edən tam sürətli NOA və şəhərin sonuna sona çatır. Avtomobil bütün yeni SDA-nın hər cür elektrik platformasında qurulmuşdur və ağıllı yeni mavi balina texnologiyası ilə təchiz edilmişdir.

Bu əməkdaşlıq, Hyundai Motor Group-un növbəti nəsil-nəsli ağıllı kokpit platformasının üstündəki şaxələndirilmiş məhsullar ətrafında fırlanır, əlverişli mənbələri paylaşmaqla Çin və qlobal bazarlarda hərtərəfli rəqabət qabiliyyətini və işgüzar miqyasınızı gücləndirməyi hədəfləyir. Hyundai'nin SDV (Proqram tərəfindən təyin olunan nəqliyyat vasitəsi) strategiyasının həyata keçirilməsini səmərəli şəkildə inkişaf etdirəcəkdir. Bundan əlavə, əməkdaşlıq dərin sənaye-akademiya-tədqiqat sahəsində əməkdaşlığı genişləndirəcəkdir. Sənaye və xidmət yönümlü universitet tərəfdaşlığı sayəsində, üç tərəf sənaye, bazar və qabaqcıl texnologiya məlumatlarını bölüşəcək, sənaye zəncir ehtiyatlarını daha da birləşdirəcək, sinergist innovasiya potensialını ortaya qoyacaq və ağıllı vasitə texnologiyalarının sürətli iterasiyasını idarə edəcəkdir.

Elektrikli nəqliyyat vasitələri (EV) qlobal nəqliyyat sənayesini dəyişdirməyə davam etdikcə, səmərəli enerji doldurma infrastrukturuna tələbat sürətlə artır. Şarj Nöqtəsi Operatorları (CPO) etibarlılığı, miqyaslılığı və gəlirliliyi təmin etməklə yanaşı, yüzlərlə və hətta minlərlə şarj stansiyalarını idarə etməlidir. Şarj Nöqtəsi Operatoru üçün Bulud Doldurma İdarəetmə Sistemi mərkəzləşdirilmiş monitorinq, ağıllı enerji idarəçiliyi, real vaxt hesablama və qüsursuz istifadəçi təcrübələrini təmin etməkdə mühüm rol oynayır.