BYD Song L EV başladı! Qiymətdə deyil, avadanlıqda artım, yeni "Allahın gözü" yüksək səviyyəli intellektual idarəetmə sistemi!

“Song L”dən başlayaraq, “praqmatizmdə” yaxşı olan BYD-nin romantizmi anlamağa başladığını hiss edəcəyinə inanıram.

BYD-nin Dynasty seriyasında Song seriyasının artıq Song, Song MAX, Song Pro, Song PLUS və s. kimi qolları var və Song L-nin "B-sinif ov SUV" kimi yerləşdirilməsi onun fərqini əks etdirmək üçün kifayətdir.

Avqustun 30-da 2024 Chengdu Avtomobil Sərgisi rəsmi olaraq açıldı və avtosalonun media günündə 2025 BYD Song L EV rəsmi olaraq təqdim edildi. Yeni avtomobil e-platforma 3.0 üzərində qurulub, "Tanrının Gözü" qabaqcıl ağıllı sürücülük yardım sistemi (yuxarı və ikinci üst konfiqurasiya), həmçinin CTB və Yunniang-C kimi sərt nüvəli texnologiyalar və yeni xarici və daxili rəng sxemləri.

Qiymət baxımından yeni BYD Song L EV-in başlanğıc qiyməti birinci nəsil versiyası ilə eynidir və bütün seriyanın qiyməti 25,306 dollardan 33,306 dollara qədər dəyişir.

Song L hələ də ailənin ikonik əjdaha üz dizaynını davam etdirir, lakin fərq ondadır ki, yeni avtomobilin ön üzü şaquli zolaqlarla bəzədilmişdir ki, bu da idman tərzini daha da vurğulayır. Əjdaha üz dizaynında hər bir dizayn elementi əjdahaya qədər izlənilə bilər və bu "əjdaha bığlarının" əlavə edilməsi hamıya bir baxışda Song L-nin xüsusi əhəmiyyət kəsb edən avtomobil olduğunu başa düşəcək.

Song L-in uzunluğu, eni və hündürlüyü müvafiq olaraq 4840/1950/1560 mm, təkər bazası isə 2930 mm-dir.

Song L-nin ölçüsü Han-a çox yaxındır, lakin təkər bazası Han-dan 10 mm uzundur. Daha kiçik ölçü və daha böyük təkər bazası ilə Song L insanlara "boynundan aşağı ayaqlar" hissi verir və böyük təkər-uzunluq nisbətinə malikdir.

Yeri gəlmişkən, bütün bədəndəki aerodinamik dizaynın və elektrik arxa qanadın köməyi ilə Song L-nin sürtmə əmsalı cəmi 0,255-dir ki, bu da bir çox təmiz elektrik sedanları arasında ən yaxşısı deyil, lakin yolsuzluq avtomobilləri kateqoriyasında əladır. . Arayış üçün qeyd edək ki, Mercedes-Benz EQS yolsuzluq avtomobilinin sürtmə əmsalı 0,26-dır.

Bir qayda olaraq, avtomobilin quyruq loqotipindəki "L" standart təkər bazası versiyasını uzun təkər bazası versiyasından fərqləndirmək üçün istifadə olunan genişləndirilmiş versiyanı ifadə edir. İlk illərdə bunu ilk dəfə alman brendləri həyata keçirdi. Bununla belə, Song L üçün L daha çox məna daşıyır, məsələn, işıqdan ilhamlanan Light, çoxsaylı imza texnologiyalarını təmsil edən Level, lüks hissini təmsil edən Luxury və rəqəmsal texnologiyanı təmsil edən Link kimi.

Çoxlu L-lər arasında Səviyyədəki "L" şərhə daha layiqdir. Axı BYD texnologiya sahəsində yüksək nüfuza malikdir.

CTB akkumulyator-gövdə inteqrasiyası texnologiyası akkumulyator qabığının yuxarı qapağının gövdə ilə daha da inteqrasiyası və beləliklə, bütün avtomobil üçün "sendviç" strukturuna çevrilməsidir. CTB texnologiyasının köməyi ilə batareya dəsti həm enerji gövdəsi, həm də struktur komponentdir. Batareya artıq xüsusi qayğı tələb edən, lakin bədən quruluşunu gücləndirmək üçün istifadə edilə bilən "körpə" olmayacaq.

Yunni-C amortizatorun solenoid klapanına nəzarət etməklə amortizasiyanı tənzimləyə bilər ki, bu da amortizasiyanın pilləsiz adaptiv tənzimlənməsinə nail ola bilər. Ənənəvi passiv asma ilə müqayisədə, Yunni-C sürücülük rahatlığında keyfiyyətcə yüksəliş əldə edib.

Ən yüksək rahatlığı təmin etməklə yanaşı, o, həm də avtomobilin idarəolunma qabiliyyətini nəzərə alır, ənənəvi passiv asqının tək tənzimlənməsi məhdudiyyətini pozur və rahatlıq və idarə oluna bilənliyin mükəmməl birləşməsinə nail olur.

Mən hər kəsin CTB və Yunnian-C ilə tanış olduğuna inanıram. Bu iki texnologiya ilə eyni vaxtda təchiz edilmiş bu BYD müəyyən idman atributlarına malik bir modeldir.

Song L EV-nin beş modeli arasında sistemin gücünə üç versiya daxildir: 150/230/380.

Onların arasında ən yüksək səviyyəli dördtəkərli model 380kVt/670N·m güc və fırlanma anı, yalnız 0-100km/saat sürətlənmə ilə sinxron+asinxron dördtəkərli arxitekturasını qəbul edir. 4,3 s, maksimal sürət isə 201 km/saatdır.

Song L həmçinin ön ikiqat dirək + arxa beşbucaqlı formada olan yüksək səviyyəli asma sistemindən istifadə edir. Yuxarıda, biz qısaca Yunnian-C-ni qeyd etdik, ona görə də burada onu genişləndirək.

Yunnian-C ağıllı amortizator gövdəsinin idarəetmə sistemi amortizatorun solenoid klapanını idarə edərək amortizasiyanı tənzimləyə bilər ki, bu da amortizasiyanın pilləsiz adaptiv tənzimlənməsinə nail ola bilər və onun dərəcəsi millisaniyələrdədir. Yunnian-C vibrasiya filtrini optimallaşdırmaqla yanaşı, əyləc zamanı gövdənin hündürlüyünü də yatıra bilir.

Kokpit baxımından Song L minimalist dizayn tərzini mənimsəyir və rəsmi konsepsiya "dinamik interlaced estetika" adlanır. Biz hamımız imzalı 10,25 düymlük alət + 15,6 düymlük mərkəzi idarəetmə ekranı ikili ekran düzümü ilə tanış olsaq da, Song L yığılmış və pilləli mərkəzi konsoldan istifadə edir və xətlər və formalar daha sadədir. Bundan əlavə, ən yüksək səviyyəli dörd təkərli model həm də eksklüziv interyer rəng sxeminə - tünd boz tondan və flüoresan yaşıl rəngdən istifadə edəcək Wild Starry Sky-a sahib olacaq.

Materiallar baxımından Song L qapı panellərində, oturacaqlarda, mərkəzi konsolda və digər hissələrdə zamşa və Nappa dəri tikişlərindən istifadə edir ki, bu da birbaşa idman atmosferini maksimum dərəcədə artırır. Bundan əlavə, yüksək səviyyəli modellər həmçinin 50 düymlük AR-HUD baş üstü ekranı ilə təchiz ediləcək.

Song L iki spesifikasiyalı bıçaq batareyaları ilə təchiz edilmişdir: 71,8/87,04 kVt/saat və CLTC diapazonunun üç spesifikasiyası var: 550/662/602km.

Konfiqurasiya baxımından bütün Song L seriyası 15,6 düymlük adaptiv fırlanan üzən Pad, 10,25 düymlük tam LCD alət paneli, 3D panoramik şəffaf görüntüləmə sistemi, dörd zonalı səslə qarşılıqlı əlaqə, tam səhnədə ağıllı səs ( fasiləsiz danışıq/görünən və danışa bilən/semantik assosiasiya), tam səhnəli karaoke sistemi, dəri oturacaqlar, sürücü oturacağının 8 istiqamətli elektrik tənzimlənməsi, havalandırma + sürücü oturacağının qızdırılması, sərnişin oturacağının 6 istiqamətli elektrik tənzimlənməsi, Ön cərgədə 50W mobil telefon simsiz sürətli enerji doldurma (hava soyutma ilə), çərçivəsiz qapılar, ikiqat laminatlı səs keçirməyən şüşə (ön şüşə/qabaq qapı) və s. Bütün modellər OTA təkmilləşdirmələrini dəstəkləyir.

Bundan əlavə, 2025 Song L EV-nin "Tanrının Gözü" qabaqcıl ağıllı sürücülük yardım sistemi 100 sürücülük yardımı və parkinq yardımı kimi 30-dan çox funksiyanı təmin edə bilər. Bu yeni modelin yeni təkmilləşdirilməsi diqqət mərkəzindədir. Bu da onu göstərir ki, Song L-nin bu dəfəki facelift, qiyməti artırmadan konfiqurasiyada tamamilə artımdır.

Son illərdə BYD dizayn təkmilləşdirməsini tamamladı və ənənəvi çərçivəni pozan bir sıra yeni avtomobillər buraxdı. Song L-nin təqdimatı BYD-nin imkanlarını daha da görməyə imkan verdi.

Song L adı Song seriyasına aid olsa da, əslində Han ilə oxşar mövqeyə malik bir modeldir. Handan fərqli olaraq, ov SUV-nin yerləşdirilməsi Song L-ə daha çox oynama qabiliyyəti verir. Song L-nin dizaynı o qədər də sərt deyil və daha çox gənclərin zövqünə uyğundur. Ailədə Song L çox görkəmli şəxsiyyətə malikdir. İnanıram ki, BYD-nin bu dalğası çoxlu gənc pərəstişkarları cəlb edəcək!

Aecoauto indi sifariş qəbul edir!