2024-06-29
Avtomobil nə qədər böyük olarsa, yanacaq xərclərinə qənaət etmək potensialı bir o qədər çox olar. Elektrikləşdirilmiş nəqliyyatın əsas üstünlüklərindən biri yanacaq xərcləri ilə müqayisədə enerji xərclərinin aşağı olmasıdır. Xərclərə qənaət potensialı avtomobil kateqoriyasına görə dəyişir.
Arqon Milli Laboratoriyasının hesabatına görə, "Plug-in Elektrikli Vasitələrin Qəbul Edilməsi: ABŞ-da Yerli Yanacaq İstifadəsi və İstixana Qazının Azaldılması, avtomobil nə qədər böyük olarsa, ümumilikdə yanacaq xərclərinə qənaət potensialı da o qədər yüksəkdir. Bunun səbəbi daha böyük avtomobillərin daha çox yanacaq istehlak etməsidir. kiçik avtomobillərə nisbətən."
Enerji Departamentinin Avtomobil Texnologiyaları İdarəsi, enerjini aradan qaldırmaq üçün poçt indeksi səviyyəsində benzinlə işləyən nəqliyyat vasitələrini eyni ölçülü (tam elektrik və ya plug-in hibrid) elektrikli nəqliyyat vasitələri ilə əvəz etmək üçün Arqon Milli Laboratoriyasının təxmin edilən yanacaq xərclərinə qənaət potensialını vurğuladı. /milli orta göstərici hesablanarkən dövlətlər arasında yanacaq qiymət fərqləri.
Məlumatlar milli səviyyədə cəmləndikdə pikap yük maşınları yanacaq xərclərinə qənaət etmək üçün ən böyük potensiala malikdir - elektrik avtomobilləri ilə əvəz edildikdə hər mil üçün təxminən 0,14 dollar.
Növbəti iki avtomobil növü mikroavtobuslar və yolsuzluq avtomobilləridir. Avtomobillər yalnız yanacaq xərclərini qismən azaltmaq üçün plug-in hibridləri (PHEVs) ilə əvəz edilərsə, xərclərə qənaət potensialı xeyli azalacaq.
Adi elektrik nəqliyyat vasitələrindən plug-in elektrik avtomobillərinə keçid zamanı yanacağa qənaət potensialı aşağıdakı kimidir.
Maraqlıdır ki, adi avtomobil mikroavtobus və SUV ilə demək olar ki, eyni tam xərclərə qənaət potensialına malikdir. Qənaətin krossover kommunal avtomobil (CUV) və idman avtomobili üçün ən aşağı olduğu təxmin edilir. Yeri gəlmişkən, idman avtomobilinin PHEV versiyasında “0,00 dollardan az qənaətə” (bildiyimiz qədər 1 sentdən az) malik olduğu bildirilir.
Avtomobillər, yolsuzluq avtomobilləri, mikroavtobuslar və pikaplar da daxil olmaqla ölkədəki əksər avtomobillər üçün orta hesabla hər mil üçün ən azı 0,10 dollar qənaət etsək, biz 300 mil üçün ən azı 30 dollardan və ya 1000 mil üçün sadəcə 100 dollardan danışırıq. 100.000 mildən sonra qənaət 10.000 dollardan çox olmalıdır.
Nəhayət, yanacaq qənaəti üçün tam potensialı açmaq üçün tam elektrikləşdirmə tələb olunur. Bununla belə, avtomobil sənayesinin bütün avtomobil sinifləri üzrə tam elektrik ekvivalentləri hazırlamağa hazır olması və məqbul qiymətə kütləvi şəkildə mənimsənilməsi üçün vaxt tələb oluna bilər. Bu, digərlərinə nisbətən bəzi tətbiqlərə daha çox diqqət yetirir - məsələn, uzaqdan yedəkləmə imkanları olan pikaplar çətin olur.
------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ---------------------------------------