Stellantis: Leapmotor istehsalını Avropaya gətirmək

Avropa Birliyinin Çin elektrik avtomobillərinə tariflər tətbiq etməsinə cavab olaraq, Stellantis-in baş direktoru Tang Weishi, Leapmotor avtomobilinin istehsalın bir hissəsini Avropaya köçürəcəyini açıqladı, bunun üçün xərcləri azaltmaq və Avropa bazarında tarif maneələri altında rəqabət qabiliyyətini saxlamaq lazımdır.

Qlobal ticarət mühitində baş verən dəyişikliklərlə üzləşən şirkət beynəlxalq bazarın tələblərinə uyğunlaşmaq üçün tədbirlər görür. İstehsalın ötürülməsi planının həyata keçirilməsi Leapmotor-a qlobal bazarda rəqabət qabiliyyətini artırmağa kömək edəcək.

1-ci hissə

Stellantis-i açın

Stellantis, elektrikli avtomobil məkanında görünməmiş açıqlığı ilə daha zəif seqmentdə rəqabət strategiyasını yenidən müəyyənləşdirən maliyyə yönümlü bir şirkətdir.

Çinin sırf elektrikli avtomobil istehsalçılarının qiymət üstünlüyü və texnoloji liderliyi ilə üzləşən Stellantis qeyri-ənənəvi bir yol seçdi - qarşıdurma deyil, əməkdaşlığı əhatə edir və bazarı birgə araşdırır.

Stellantis-in baş direktoru Karlos Tavares açıq şəkildə bildirdi ki, Çin təkcə rəqib deyil, həm də əməkdaşlığın dostudur. Avropa Birliyinin Çin istehsalı olan elektrik avtomobillərinə yüksək tariflər tətbiq etmək qərarına cavab olaraq Tavares qeyri-adi fikir nümayiş etdirdi. O hesab edir ki, tariflər Avropa, ABŞ və Çinin elektromobil sənayesi arasındakı uçurumu aradan qaldırmaq üçün effektiv vasitə deyil.

Stellantis strateji dəyişikliyi Çin müəssisələrinin qiymət rəqabət qabiliyyətindən və texnoloji innovasiyalarından istifadə etməklə Çin ilə dərin əməkdaşlıq yolu ilə bazar problemlərini birgə həll etmək üçün nəzərdə tutulub.

Stellantis tərəfindən qəbul edilən "aktiv işıq strategiyası" Avropada bort akkumulyatorlarının (ACC akkumulyator fabriki dayandırılıb) və elektrik nəqliyyat vasitələrinin istehsalına sərmayəni azaltdı və bunun əvəzinə CATL kimi Çin akkumulyator nəhəngləri ilə əməkdaşlığı gücləndirdi. litium-dəmir fosfat akkumulyator zavodunun tikintisi, nəinki xərcləri effektiv şəkildə idarə edə bilər, həm də əlavə tariflərdən yayına bilər, Avropa bazarında daha ucuz və daha rəqabətqabiliyyətli elektromobillərin bazara çıxarılmasına yol açır.

2-ci hissə

Ticarət maneələrini aşaraq satış şəbəkələri

Zhejiang Leapmotor Technology ilə Stellantis tərəfdaşlığı onun strateji dəyişikliyinin başqa bir nümunəsidir. Birgə müəssisə vasitəsilə Leapmotor-un bir çox Avropa ölkələrində elektrik avtomobillərinin satışı təkcə subsidiyalar səbəbindən əlavə tariflərdən yayınmır, həm də SUV və kiçik avtomobilləri əhatə edəcək şəkildə məhsul xəttini sürətlə genişləndirir, bazar sərhədlərini Yaxın Şərq və Cənubi Amerikaya daha da genişləndirir.

Stellantis bilir ki, elektrik avtomobillərinin populyarlığının açarı orta təbəqənin rəğbətini qazanmaqdır və istehsal xərclərini azaltmaq üçün çinli tərəfdaşlarla işləməklə 25.000 avrodan aşağı modelləri sərfəli etmək onun əsas strategiyalarından biridir.

Eyni zamanda, Stellantis daxili restrukturizasiya və xərclərin optimallaşdırılmasından keçir, illik xərclərin azaldılması hədəfinə vaxtından əvvəl 5 milyard avro nail olmaqla, biznesini sadələşdirmək əzmini nümayiş etdirir.

Kadr strukturunun tənzimlənməsi və istehsalın səmərəliliyinin yüksəldilməsi qlobal elektrik avtomobil bazarında daha əlverişli mövqe tutmaq üçün əməkdaşlıqda daha güclü sövdələşmə qabiliyyəti və daha yüksək mənfəət marjası əldə etmək məqsədi daşıyır.

------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ---------------------------------------