2024-05-24
İkinci əl JK 001 almış cənab Zhang dedi: "İndi yeni enerji vasitələri çox sürətlə yenilənir, mən təmiz elektrik nəqliyyat vasitələrinin böyük bir elektron məhsul olduğunu hiss edirəm". "Yeni enerji almaq daha sərfəlidir" istifadə edilmiş avtomobildir və siz onu erkən tətbiqetmə təcrübəsindən sonra sata bilərsiniz ki, siz də fərqli yeni enerjili avtomobil məhsulları ilə tanış ola bilərsiniz."
Cənab Zhang-ın fikrincə, enerjidən istifadə olunan yeni avtomobillərin alınması, sərfəli qiymətlərlə və müxtəlif yeni enerjili avtomobil məhsulları ilə tanış olmaq imkanı ilə mövcud istehlakçı tələbinə uyğundur. Cənab Zhang kimi getdikcə daha çox istehlakçı avtomobil alarkən enerjidən istifadə olunan yeni avtomobilləri nəzərdən keçirəcək.
Yeni enerjidən istifadə olunan avtomobillərin operatorları da intuitiv olaraq yeni enerji istifadə olunan avtomobillərin istiliyini hiss edirlər. Şanxayda yeni enerji daşıyıcıları dilerinin rəhbəri cənab Wei etiraf etdi ki, o, yeni enerji ilə işlənmiş avtomobillərin pərakəndə satışı ilə məşğul olmağa çox erkən başlayıb və bu, 2020-ci ildən etibarən partlama kimi hiss olunur. "Əvvəlcə yalnız bir mağazamız var idi, sonra isə e-ticarət kanallarını inkişaf etdirmək üçün qovun toxumu platforması ilə əməkdaşlıq etdik və miqyası genişlənməyə davam etdi Yeni enerji ilə istifadə olunan avtomobillərin aylıq pərakəndə satışı onlayn və oflayn olaraq təxminən 200 ədəd əlavə edə bilər."
Bunu bazar məlumatları da təsdiqləyir. Çin Avtomobil Satıcıları Dərnəyinin məlumatları göstərir ki, mart ayında milli yeni enerji istifadə olunan avtomobillər cəmi 91,500 avtomobil ticarəti həyata keçirib, aylıq 41,4% artım, 63,5% artım; Bu ilin birinci rübündə milli yeni enerji istifadə edilmiş avtomobillər cəmi 245,600 nəqliyyat vasitəsi alqı-satqı həyata keçirib ki, bu da 2023-cü ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 75,4% artaraq, işlənmiş avtomobil bazarının ümumi artım sürətini və müxtəlif bazar seqmentlərinin performansını xeyli üstələyib. .
Niyə yeni enerji istifadə edilmiş avtomobil almağı seçirsiniz?
Xiao Zhao da son vaxtlar avtomobillərə baxır və o, daha bir yeni enerji istifadə edən avtomobil almağı planlaşdırır. "Yeni enerjili nəqliyyat vasitələri ilə bağlı çoxlu araşdırmalarım var və mən daha əvvəl enerjidən istifadə edilən yeni avtomobillər almışam." Xiao Zhao açıq şəkildə dedi: "İndi yeni avtomobilin qiyməti çox sürətlə azalıb və əlində böyük bir qiymət endirimi almaq asandır və psixoloji təzyiq çox yüksəkdir, lakin yeni bir enerji istifadə edilmiş avtomobil almaq narahat olmayacaq. qiymətin aşağı salınması haqqında”.
Onun fikrincə, təzə və işlənmiş avtomobillərin təcrübəsi eynidir, heç bir fərq yoxdur və tez-tez maşın dəyişsəniz, çox şey itirməyəcəksiniz. Xiao Zhao kimi istehlakçılar yeni enerjidən istifadə olunan avtomobil bazarında çox yaygındır.
İstehlakçılar niyə enerji ilə istifadə olunan yeni avtomobillər almağı seçirlər? Şanxayda yeni enerji daşıyıcıları dilerinin rəhbəri cənab Wei bildirib ki, istifadəçilər avtomobildən istifadənin bahalığına və sürücülük təcrübəsinə görə yeni enerji ilə istifadə olunan avtomobilləri seçirlər. O izah etdi: Birincisi, ucuzdur. Enerji sərfiyyatı olan yeni avtomobillərin alış dəyəri yeni avtomobillərdən xeyli aşağıdır və qiyməti çox cəlbedicidir. İkincisi, elektrik enerjisinin dəyəri azdır, texniki xidmət isə azdır, bu da avtomobildən istifadə xərclərini daha da azaldır. Bundan əlavə, yeni enerji vasitələrində ağır batareyalar və sabit şassilər, xüsusilə də performanslı avtomobillər var ki, bu da sürücülük təcrübəsini daha yaxşı edir.
Buna görə də, yeni enerji istifadə edilmiş avtomobillər alan istehlakçılar ilk növbədə batareyanın ömrünə və qiymətinə baxacaqlar; ikincisi, onlar brendi ekranlaşdıracaqlar, çünki yeni avtomobillərin marka riski nisbətən böyükdür. "Bazar sürətlə irəlilədi və aşağı batareya ömrü olan yeni enerjili avtomobillər bazardan geri çəkildi." “Yeni enerji daşıyıcılarının təkrar alınması və dəyişdirilməsi tezliyi benzinlə işləyən avtomobillərə nisbətən daha yüksəkdir.
Başqa bir yeni enerji daşıyıcısı dilerinin rəhbəri cənab Tao da eyni fikri təkrarladı. O bildirib ki, avtomobili görmək üçün mağazaya gələn müştərilərin çoxu daha çox məqsədləri və aydın brend niyyətləri ilə olur. Onlar yeni enerji sərfiyyatlı avtomobillərin və yeni avtomobillərin qiymətini yerində müqayisə edəcəklər. Əgər işlənmiş avtomobillərin qiymətində aşkar üstünlüklər yoxdursa, bəzi istehlakçılar gözləyəcək və görəcəklər. "Qiymət istehlakçıların avtomobil alışına təsir edən əsas amillərdən biridir" dedi cənab Tao. "Hazırda yeni enerjidən istifadə edilən avtomobil satışının əsas növü təmiz elektrik avtomobilləridir. İstehlakçılar əsasən 25-45 yaş arasıdır və onlar əsasən məişətdir".
Yeni enerji ilə istifadə olunan avtomobillərin qiymət üstünlüyü yeni enerji vasitələrinin aşağı dəyər saxlama dərəcəsindən irəli gəlir. Guazi işlənmiş avtomobil platformasının böyük məlumatlarına görə, 2024-cü ilin aprel ayında müxtəlif enerji növləri üzrə nəqliyyat vasitələrinin dəyər saxlama dərəcəsi hesablanır. Yanacaqla işləyən avtomobillərin daha yüksək və nisbətən sabit dəyər saxlama dərəcəsi ilə müqayisədə, enerji ilə işləyən yeni avtomobillərin birinci il itkisi yanacaqla işləyən nəqliyyat vasitələrinə nisbətən 10% çoxdur; Yanvardan aprel ayına qədər, Quazi işlənmiş avtomobil platformasında 1 il, 2 il və 3 il müddətində yeni enerjidən istifadə edilmiş avtomobillərin orta dəyərini saxlama dərəcəsi müvafiq olaraq 60%, 51% və 43% təşkil edir ki, bu da ikiyə bərabərdir. -illik endirim. Yeni avtomobil qiymətlərinin azaldılması və regional qiymət fərqləri kimi amilləri əlavə edin və yeni enerji istifadə olunan avtomobillərin qiyməti tez-tez aşağıya doğru dəyişəcək.
Buna görə də, bir çox müəssisələr qiymət dəyişkənliyi riskinin öhdəsindən gəlmək üçün enerjidən istifadə edilən yeni avtomobillərin sürətli dövriyyəsini saxlamaq üçün sürətli giriş və tez bitmə strategiyasını qəbul edirlər. Məsələn, cənab Taonun avtosalonunun dövriyyə dövrü əsasən təxminən yarım aydır və cənab Wei-nin avtosalonları əsasən bir ay ərzində inventar partiyasını dəyişə bilər.
Güvənlə yeni enerjili avtomobil ala bilərəmmi?
Yeni enerji ilə istifadə olunan avtomobillər üçün bir çox istehlakçının narahatlığı ola bilər: Onlar yeni enerji ilə istifadə olunan avtomobilləri əminliklə ala bilərlərmi?
“İşlənmiş avtomobilin rutinindən” bəhs etmədən belə, sadəcə bir akkumulyator problemi bir çox istehlakçıları enerjidən istifadə edən yeni avtomobillər barədə narahat edəcək. Yeni enerji şaquli internet saytı olan First Electric-in istifadəçi sorğusunda istifadəçilərin 41%-i hesab edir ki, yeni enerji ilə istifadə olunan avtomobillərin akkumulyatoru almaq üçün çox azdır və istifadəçilərin 29%-i akkumulyatorun ciddi şəkildə azalmasından narahatdır.
Bundan əlavə, enerjidən istifadə edilən yeni avtomobillər hələ də inkişaf etməkdə olan bazardır, istər qiymət, istər sınaq, istərsə də keyfiyyət təminatı olsun, bir çox aspektlərdə yetkin qaydalar yoxdur və bu, həqiqətən də bir çox istehlakçıları dayanıb izləməyə vadar edəcək.
Cənab Tao kimi fiziki avtosalon operatorlarının gözündə müştərilərin narahatlığını aradan qaldırmaq istəyirsinizsə, istifadəçilərə avtomobilin real vəziyyətini, akkumulyatorun zəifləməsinin nə qədər olduğunu bildirməli və istehlakçılara bildirməlisiniz ki, yeni və işlənmiş avtomobillər eyni keyfiyyət təminatı hüquq və maraqlarına malikdir və hər bir istehlakçıya "bir-birinə səmimi və ürəkdən rəftar" əldə etmək üçün diqqətlə xidmət edir.
Bəzi işlənmiş avtomobil platforması şirkətləri tam və tam xidmət sistemi quraraq istehlakçıların narahatlığının əsas səbəbini həll etməyə çalışırlar. Məsələn, batareyanın zəifləməsi problemi üçün bəzi üçüncü tərəf platformaları enerji batareyası test hesabatlarını təqdim edə bilsə də, bu sınaq hesabatlarının düzgünlüyü hələ sınaqdan keçirilməmişdir və avtomobil idarə edərkən faktiki batareyanın ömrü istehlakçılar tərəfindən yoxlanılmalıdır.
Təkcə akkumulyator deyil, həm də işlənmiş avtomobillərin vəziyyətində olan bir çox problemi tək sınaqla tam aşkar etmək mümkün deyil. Guazi-nin 2023-cü ilin 2-ci Q2 avtomobil vəziyyəti məlumatlarına görə, peşəkar qiymətləndiricilər statik sınaq vasitəsilə avtomobilin vəziyyəti ilə bağlı problemlərin təxminən 83%-ni tapa bilərlər; Avtomobili götürdükdən sonra 7 gün ərzində istifadəçilər dinamik sınaq sürüşü vasitəsilə avtomobilin vəziyyətindəki problemlərin təxminən 17%-ni tapa bilərlər. İstifadəçilərin avtomobilin şərtlərini 100% başa düşməsini təşviq etmək üçün Guazinin həlli "7 günlük test sürüşü" xidmətini işə salmaqdır. Ənənəvi "qısa sınaq sürüşü" ilə müqayisədə bu xidmət istifadəçilərə avtomobili daha uzun müddət ərzində dərindən təcrübədən keçirməyə imkan verir ki, akkumulyatorun sağlamlığının aşkarlanması məlumatlarını faktiki uzunmüddətli sınaq sürücüsü təcrübəsi ilə birləşdirərək istehlakçılar daha dəqiq başa düşə bilsinlər. akkumulyatorun faktiki iş vəziyyəti və avtomobilin hərtərəfli performansı.
Xülasə
İstehlakçılar da enerjidən istifadə olunan yeni avtomobillərin gələcəyinə inamla doludur. Cənab siz bu yaxınlarda ikinci əl Neta V almısınız. O hesab edir ki, 50.000-ə yaxın qiymət çox uyğundur və şəhər ərazisində gediş-gəliş xərcləri də çox aşağıdır. “Yeni enerjili işlənmiş avtomobil alarkən qiyməti aşağı salmaqdan narahat olmaq lazım deyil və onu açıb satmaq istəməsəniz çox itirməyəcəksiniz və yeni avtomobilin üç elektrik sistemi enerji vasitəsini sındırmaq asan deyil, ona görə də keyfiyyət problemlərindən narahat olmaq lazım deyil”. Onun fikrincə, yeni enerji avtomobili sizin şəxsi avtomobil ehtiyaclarınızı tam ödəyə bilər. Qiymət sərfəli və eyni zamanda daha sərfəli olan sürücülük təcrübəsinə malikdir. "Yeni enerjili nəqliyyat vasitələri bazarı və texnologiyası daim inkişaf edir və yetkinləşir və yeni enerji istifadə edilmiş avtomobil bazarı getdikcə standartlaşacaq. Biz istehlakçılar daha çox inamla alacağıq."
------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ---------------------------------------