Ev > Xəbərlər > Sənaye Xəbərləri

Təkmilləşdirilmiş konfiqurasiya və NOMI köməkçisi Yeni NIO ES7-nin faktiki çəkilişi

2024-04-25

Kəşfiyyat dalğası artıq avtomobil sənayesini bürümüşdür. Artıq bazarda olan modellər üçün qiymət üstünlükləri və konfiqurasiya təkmilləşdirmələri də onların cari rəqabət qabiliyyətini qoruyub saxlamaq və ya təkmilləşdirmək istəyirsinizsə, vacibdir. 2024 Pekin Avtomobil Sərgisində NIO 2024 modelNIOES7-ni gətirdi, gəlin yeni modelin səmimiyyətlə dolu olduğu cəhətlərə nəzər salaq.

● Eksteryerə yeni kuzov rəngi əlavə edilib və 22 düymlük saxta təkərlər isteğe bağlıdır.

Fevralın 22-də bütün NIO modelləri ES7 3 konfiqurasiya versiyasını təqdim edən 2024 yeni model buraxdı. Başlanğıcdan sonra 2024-cü ilin gələcək ES7 modellərinin ilk partiyasının may ayında çatdırılması gözlənilir. NIO-nun 2024 modellərinin yeni mərkəzi hesablama platforması olan ADAM-dan istifadə edəcəyi və Qualcomm Snapdragon-un dördüncü nəsil kokpit çipi (SA8295P) ilə təchiz ediləcəyi anlaşılır.

Üslub baxımından 2024 ES7-nin görünüşü köhnə modeldən heç də fərqlənmir. Bütün avtomobil NT2 platformasında qurulub. Bu platformada ilk yolsuzluq avtomobilidir və ET7 və ET5 ilə eyni platformaya əsaslanır. Yeni avtomobil minimalist üslubda olan qapalı ön üz dizaynını qəbul edərək, sonuncu iki avtomobilin dizayn dilini davam etdirir. Split faralar bu gün məşhur dizayn elementidir və ES7 də onları saxlayır. Bundan əlavə, avtomobilin yüksək səviyyədə köməkçi idarə edilməsinə dəstək vermək üçün avtomobil lidardan və damdakı kameralardan ibarət “gözətçi qülləsi” sensoru ilə təchiz edilib.

Görünüşün təkmilləşdirilməsi əsasən iki aspektdən ibarətdir. Birincisi, isteğe bağlı "Moon Grey Silver" rəngi əlavə edilib və 22 düymlük saxta parlaq parlaq disklər də mövcuddur. Hal-hazırda, 75kWh və 100kWh versiyaları üçün standart təkərlər 20 düymdür. İstifadəçilər ehtiyaclarına uyğun olaraq 21 və ya 22 düymlük modelləri seçə bilərlər; 100 kWh imza versiyası 21 düymlük təkər diskləri ilə standart gəlir və 22 düymlük modellərə qədər təkmilləşdirilə bilər. Altı porşenli əyləc sistemi, o cümlədən narıncı altı porşenli Brembo əyləc kaliperləri və yüksək performanslı ön və arxa havalandırılan əyləc diskləri də opsiya olaraq mövcuddur.

Bütün ES7 seriyaları standart olaraq smart sensor qapı tutacaqları və elektrik emiş qapıları ilə təchiz olunub və UWB texnologiyasından istifadə edən rəqəmsal açarlar və avtomobilin uzaqdan idarə edilməsi də yeni avtomobildə mövcuddur. Köhnə model kimi, DC sürətli şarj interfeysi sağ ön qanadda yerləşir və avtomobil hələ də yavaş doldurma interfeysini təmin etmir. Arxa forma davam edirNIOBrendin yolsuzluq avtomobilinin əsas üslubu, arxa fənərlər incədir və avtomobilin arxa hissəsi qalındır.

●NIO NOMI GPT böyük modelinin yeni avtomobillərdə istifadə ediləcəyi gözlənilir.

Avtomobilin bəzi daxili konfiqurasiyaları çox dəyişməyib və ümumi üslub üslubu hələ də sadə və rahat üsluba yönəlib. Avtomobilin salonu hələ də çox az fiziki düymələr və böyük mərkəzi idarəetmə ekranı ilə tanış dizayn tərzinə malikdir.NIO ET7 tam eynidir. Daxili materiallar baxımından avtomobil yüksək səviyyəli ətraf mühitin qorunması konsepsiyasına riayət edir. Xüsusi teksturaya malik yenilənə bilən rattan ağacından bütün avtomobildə 8 yerdə istifadə olunur. Oturacaq yastıqları və arxa dayaqlar yüksək reboundlu ikiqat köpükdən hazırlanmışdır. Bu, yalnız rahatlığı təmin etmir, həm də dəstəyi nəzərə alır.

Ağıllı qarşılıqlı əlaqə baxımından avtomobilin qoşulma sistemi çipi Qualcomm 8155-dən 8295-ə qədər təkmilləşdirildi və hesablama gücü daha da artırıldı. Texnologiya baxımından, 8295 çipi daha təkmil 5nm prosesdən istifadə edilməklə istehsal olunur, 8155 isə 7nm prosesdir. Hesablama gücü baxımından 8295 çipinin GPU performansı iki dəfə artırıldı və AI hesablama gücü 8155-in 4TOPS-dan 30TOPS-a yüksəldilib. Bu o deməkdir ki, 8295 çipi eyni zamanda daha çox displey idarə edə bilər və sərnişinlərə daha yaxşı vizual təcrübə təqdim edir. Bundan əlavə, əsas sürücünün qarşısındakı HUD baş üstü displey 8,8 düymdən 16 düymədək artırılıb, daha çox məlumat və oxumaq asanlaşdırılıb. 2024 modelinin hər üç konfiqurasiya modeli N-Box təkmilləşdirilmiş əyləncə aparıcısı ilə təchiz oluna bilər.

“Yeni nəsil avtomobil süni intellekt NOMI texnologiya çərçivəsi”

Sistemlər baxımından, NIO-nun NOMI GPT böyük modeli aprelin 12-də rəsmi olaraq istifadəyə verildi və eyni zamanda Banyan NIO-nun ağıllı sistemi ilə təchiz edilmiş modellərə köçürüləcəkdir. Məlumdur ki, bu NOMI təkmilləşdirməsi yeni texniki arxitekturaya əsaslanır və NOMI GPT cihazı-buludlu multimodal böyük modeli, özünü inkişaf etdirən multimodal qavrayış, özünü inkişaf etdirən idrak mərkəzi, emosiya daxil olmaqla, NOMI üçün xüsusi olaraq hazırlanmışdır. mühərrik və daha səmərəli və xoş süni intellekt xidmətləri göstərmək üçün NIO məhsullarını, xidmətlərini və icmalarını birləşdirə bilən çox ekspert Agent.

Avtomobilin oturacaqlarındakı əsas dəyişikliklər arxa cərgələrdədir və ön sıraların konfiqurasiyası və performansı heç də fərqlənmir. Elektrik tənzimlənməsi və ventilyasiya/istilik/masaj kimi çoxlu rahatlıq funksiyalarına əlavə olaraq, əsas və sərnişin oturacaqlarının hamısı standart olaraq elektrikli ayaq dayaqları ilə təchiz olunub və əla rahatlıq təcrübəsi təmin edilir. 2024-cü il modelinin üç konfiqurasiyasında olan arxa oturacaqların hamısında yeni masaj funksiyası var, 2022-ci il modeli isə yalnız isitmə təmin edir.

Güc baxımından, NIO ES7, maksimum güc 180 kVt ön daimi maqnit + 300 kVt arxa induksiya mühərriki kombinasiyası ilə təchiz edilmiş ön və arxa iki motorlu dörd təkərli ötürücü sistemi qəbul edir. Birləşdirilmiş güc 480kVt, pik fırlanma anı 850N·m, 0-100km/saat sürətlənmə vaxtı isə 3,9s, köhnə və yeni modellər arasında güc fərqi yoxdur.

Batareyanın ömrünə gəldikdə, NIO ES7 75 kVt və 100 kVt olan iki batareya dəsti ilə təchiz edilə bilər. CLTC-nin əməliyyat yürüşü müvafiq olaraq 485km (75kWh versiyası), 620km (100kWh versiya) və 575km (100kWh imza versiyası) təşkil edir. Yeni avtomobil həmçinin polad-alüminium hibrid kuzovdan istifadə edir. Bütün modellər standart olaraq pnevmatik asqı və CDC dinamik amortizasiya nəzarəti ilə təchiz edilmişdir. Yüksək dəqiqlikli xəritələr və yüksək dəqiqlikli sensorlar əsasında qurulmuş 4D kuzov idarəetmə sistemi yolun əyilmələrini əvvəlcədən hiss edə və asqısını aktiv şəkildə tənzimləyə bilər.

Ağıllı sürücülük sistemləri baxımından bütün ES7 seriyaları standart olaraq Aquila NIO supersens sistemi ilə təchiz olunub ki, bu da L2 səviyyəsindən yuxarı dəstəkli sürücülük imkanlarına nail olur. Sistem 1016TOPS ümumi hesablama gücünə malik dörd daxili NVIDIA Orin-X çipinə malikdir.

● Məqalənin xülasəsi:

NewNIOThe ES7 konfiqurasiya və intellekt baxımından böyük dəyişikliklərə məruz qalıb. Vizual effektləri və rahatlığı yaxşılaşdıran bəzi konfiqurasiyalara əlavə olaraq, yeni avtomobildə ən böyük təkmilləşdirmə intellekt baxımındandır. Yeni mərkəzi hesablama platforması və dördüncü nəsil Qualcomm Snapdragon 8295 çipi bunu təmin edir. Avtomobilin ağıllı performansı, xüsusilə sistem qarşılıqlı sürəti və NOMI köməkçisi ilə qarşılıqlı əlaqə yeni zirvələrə çatdı. Eyni zamanda 2022-ci il modeli ilə müqayisədə qiymətdə heç bir dəyişiklik yoxdur. Hansı nöqteyi-nəzərdən asılı olmayaraq, 2024 modeliNIOES7 daha yaxşı və ağıllıdır.


We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept