Xiaomi Yu7 daxili aydın casus fotoşəkilləri, Su7 hərəkətindən daha çox irəliləyin, proyeksiya ekranının ətrafına baxın

Xiaomi Yu7 daxili aydın casus fotoşəkilləri, Su7 hərəkətindən daha çox irəliləyin, proyeksiya ekranının ətrafına baxın

Xiaomi'nin Yu7, Xiaomi'nin Su7'dən daha çox idman daxili bir üslubu idmanı və yeni avtomobilin panoramik proyeksiya ekranı ilk dəfə olaraq onlayn olaraq ortaya çıxdı. Yeni avtomobilin 300.000 ilə 400.000 Yuan arasında satılması gözlənilir və iyunun iyun və iyul aylarında satışa çıxacaq.

İçəridən, yeni avtomobilin sükan çarxı çox qalındır, lakin Su7-dən fərqli olaraq, bu YU7-nin sükan çarxı flip xəz və karbon lif bəzəklərinə əlavə edildi, hərəkət hissini əhəmiyyətli dərəcədə artırdı. Sükan çarxındakı açarlar, təkər üstünlük təşkil edən daha çox kompakt görünmək üçün optimallaşdırılmışdır. Köməkçi sürücülük rejiminin iki tərəfini və sürücülük rejiminin açarı düyməsini saxladı.

Ön tablosu, uzun və incə görünən ön şüşəsi ilə doldurulma proyeksiya ekranı ilə əvəz olundu və batareya ömrü, sürət, multimedia, naviqasiya və s. Kimi məlumatı göstərir, eyni zamanda ölçüsü Ekranın ön hissəsini bloklayan görmə xəttinin qarşısını almaq üçün mərkəzi nəzarət ekranı azaldı.

Xiaomi'nin YU7, uzunluğu, eni və hündürlüyü 4999/1996/1608 (1600) mm olan orta ölçülü bir SUV, təkər bazasında 3000 mm və 3000 mm. Ön örtükdə dinamik bir dizayn var və əla aşağı sürükləmə əmsallarının olması gözlənilir. Ön dodağı kənara çıxır və ön havalandırma şişirdilir.

Fənərlər Xiaomi Su7-dən, başında başında əsl hava kanalından, başlıqın arxasındakı əsl hava kanalı, çarpaylı bir gündüz işləmə işığı, altındakı iki LED-də bir spacer olan Ayrıca, faraların altındakı bir hava kanal dizaynı var. Yeni avtomobilin damda lazer radarı var. Ön örtükdə idman etiketi var. Ön ön şüşəli sileceklər çox böyükdür, arxa ön şüşəli sileceklər girir.

Bədənin tərəfində, yeni avtomobilin gizli bir qapı sapı, panoramik bir kanop, ön çəpərdə külək çıxışı, aşağı sürüklü təkər dizaynı, böyük ölçülü təkərlər və Hantai şinləri, şarj portu yerləşir nəqliyyat vasitəsinin sol arxa tərəfi.

Arxa, yeni avtomobildə şəffaf bir taillight kölgəsi, klassik u formalı taillight, ördək quyruğunun üstündəki arxa spoyler var (bu dəfə gizli deyil) və arxa pəncərənin üstündəki bir spoyler, arxa örtükün dizaynı şişirdilir , hər iki tərəfdə də yastı yivlər var. Bütün yeni avtomobil idman növü. Arxa ucunda pəncərənin başında və arxa bamperin üstündəki iki kamera var.

Güc baxımından yeni avtomobil subay / ikiqat mühərrikləri isteğe bağlı olan təmiz elektrik sürücüsüdür. Dual-motor dörd təkərli bir model, cəbhə və arxa mühərriklər üçün 220/288 kVt, 508 kVt (691 at gücü), maksimum sürət 253 km / saat və ternary lityum batareya; Ön və arxa ikili-motorlu aşağı güclü dörd təkərli bir model, ön və arxa mühərriklərin maksimum gücü 130/235 kVt-dir və hərtərəfli güc 365 kVt-a çatır. Tək motorlu arxa sürücü modeli, litium dəmir fosfat batareyaları olan maksimum 235 kVt və 240 km / saat maksimum sürətə malikdir.