Ev > Xəbəri > Sənaye Xəbərləri

Toyota C-HR + EV Rəsmi Şəkillər: Maksimum 600 km məsafədə olan ikili motorlu AWD versiyası

2025-03-12

Bu yaxınlarda Toyota, Toyota C-HR + yeni bir elektrikli SUV-ni rəsmi olaraq təqdim etdi. C-HR-nin yanacaqdoldurma versiyasından fərqli olaraq, bu yeni model ənənəvi C-HR-də əsaslanmır, lakin bunun əvəzinə BZ4X kimi eyni E-Tnga 2.0 platformasında qurulur. Avtomobilin ölçüləri yanacaq-işləyən C-HR-dən xeyli böyükdür, 2750 mm olan, Toyota Urban Cruiser və Toyota Bz4x arasında yerləşdirərək təkər bazası ilə daha böyükdür. Avtomobil, hər iki motorlu və ikili motor versiyalarında, maksimum 600 kilometrə qədər olacaq. Bildirilir ki, yeni model ilk növbədə 2025-ci ilin sonunadək xaricdə başlayacaqdır.

Xarici dizayn baxımından yeni avtomobil Toyota'nın ən son elektrikli nəqliyyat vasitəsi dizayn dilini qəbul edir. Ön barmaqlıq, vahid dizayn yaratmaqla hər iki tərəfdəki faralarla birləşdirilmişdir. Hər iki tərəfdə işləyən işığı işləyən LED günləri kəskin "C-formalı" üslubu yaradır. Avtomobil ayrıca faralarla, ön bamperin hər iki tərəfində havalandırma açılışlarına inteqrasiya edilmiş yüksək və aşağı şüa işıqları ilə split tipli farlar ilə gəlir. Ön bamperin orta hissəsi bir trapezoidal istilik dağılması açılması və ümumi dizaynın daha texnoloji görünüşü verən nöqtə-matris mesh quruluşu ilə təchiz edilmişdir.

Yan görünüşdən, avtomobildə dam və bədən üçün fərqli bir rəngli iki tonlu bir boya dizaynı var. Yan profil mürəkkəb xətlər ilə vurğulanır və dam örtüyü avtomobilə bir kupe kimi bir suzu görünüşü verən arxa ilə birləşir. Bundan əlavə, ön və arxa fendlər bədəndən daha genişdir, qalın təkər tağları və yan ətəkləri ilə tamamlanan, nəqliyyat vasitəsinin güc hissini artırır. Toyota C-HR + 4520mm və 2750 mm olan bir təkər bazası var.

Arxa, avtomobil ikiqat zirvəli bir spoyler və gövdədə bir ördəktail spoyleri ilə təchiz edilmişdir. Təcili işçilər, hər iki tərəfdəki əsas işıq mənbələri ilə, dörd nöqtəli bir moduldan istifadə edərək, işıqlandırıldıqda fərqli bir görünüş təmin edir. Arxa bamper, eyni zamanda, avtomobilin idman apelyasiya şikayətinə əlavə, diffuzor kimi bir dekorativ panel meydana gətirən ikili gümüş arxa mühafizəçilərlə şişirdilmiş bir dizayna malikdir.

İçəridə, tablosuna 14 düymlük üzən mərkəzi multimedia toxunma ekranı ilə cütləşdirilmiş bir döyüş təyyarəsi tam LCD alət paneli kimi yüksək texnoloji dizayn var. Ekranın altından, fiziki düymələr və düymələr, çox dəbli və texnoloji fərasətli daxili atmosfer yaradaraq, tam genişlikli bir işıq dizayn və hava havalandırma dekorativ panelləri ilə birlikdə inteqrasiya olunur.

Xüsusiyyətlər baxımından, avtomobil oturacaq istiliyi, ikili simsiz telefon doldurma panelləri, panoramik bir lükan, 4/6 split qatlanan arxa oturacaqlar, uyğun yerləşdirilmiş yüksək şüalar və toyota təhlükəsizliyi sensasiya sürücüsü yardım sistemi (göz yerləri, park köməkçisi və 360 dərəcə ətrafında) ilə təchiz edilmişdir. Bundan əlavə, avtomobil 416 litr yük sahəsi təklif edir, yüksək praktikliyi və rahatlığı təmin edir. Avtomobil, həmçinin Toyota'nın aktiv təhlükəsizliyi və sürücü yardım sistemlərini, sürücünün toqquşmasının qarşısını almaq üçün lazım olduqda əyləc, sükan və güc nəzarətini avtomatik olaraq aktivləşdirən T-Mate Funksiyasını özündə cəmləşdirir.

PowerTrain baxımından avtomobil həm ön tərəfdli, həm də ön arxa ikili motor versiyalarında mövcud olacaq. Tək motorlu versiya iki güc səviyyəsini təklif edir: 57.7 kVt / saat batareya paketi ilə təchiz edilmiş 123 kVt-lik bir gücü olan aşağı güclü sürücü versiyası, 455 km və 0-100 km / saat sürətlənmə müddəti 8,6 saniyə; və maksimum gücü olan 165 kVte, 600 km məsafəni və 0-100 km / saat sürətlənmə müddəti olan 77 kilovatsaata yaxın batareya paketi ilə təchiz olunmuş 165 kVt-in maksimum gücü olan yüksək təkərli bir versiya.

Ən yüksək səviyyəli model, 525 km və 0-100 kVt / saat 0-100 km / saat sürətlənmə müddəti olan 77 kilovatsaata yaxın batareya paketi ilə təchiz edilmiş 252 kVte batareya paketi ilə birləşdirilmiş güc çıxışı olan bir ön təkərli sistemli bir sistem sistemi təqdim edəcəkdir. Bundan əlavə, avtomobildə 22 kVt şarj cihazı olan 11 kVt şarj cihazı ilə standart gəlir. Sürətli DC şarjı 150 kVt-a qədər şarj gücünə nail ola bilər.


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept